A birodalom szekerén — Juanita
Az inkák meggyőződése szerint a „világ köldökébe”, Cuzcóba
tartunk. A völgyön vezető
A buszablakon kinézve továbbra is lehangoló a látvány. A földből alapozás nélkül nőnek ki a házak. Bejáratuk magassága megegyezik a talajszinttel. Silány minőségűek, vakolatlanok. A falusi piacon lámatrágyát árulnak tüzelőnek. Jut eszembe róla. Sok évtizedes a történet. Az idegenforgalom fellendítése céljából angol gőzhajót vásárolt egy nagyokos. Londonból a Titicaca-tóhoz fő alkotórészeire szedve szállították, ahol összeszerelték. Ekkor ötlött eszébe az illetőnek, hogy se fa, se szén. Lámatrágya viszont bőven akadt. Messzire ellátszó füstöt nem eregetett tőle a gőzös kéménye. Befuccsolt a világmegváltónak gondolt terv. Ma parti hajóként szolgál. Az országút mindkét oldalán túl kopár hegyek. Kietlen tájon gurulunk. A magasban előttünk keresztben pár éve elkészült közúti híd. Soha nem fogják átadni. Félő, ha leszállna rá a kondor, összeomlana. Merő csontkollekciók a kóbor kutyák és a szarvasmarhák. Utóbbiaknak nincs mit legelniük, az ebek legfeljebb egymást harapdálhatnák. Pár kilométer távolságban elhaladtunk a pre-inka település, Szirusztáni mellett. Az uralkodó inkahercegnőt vett feleségül. A két nép között barátság szövődött (kolja kultúra). Jelentős temetkezési hellyé vált a település. A fennsíkon henger alakú fejedelmi sírhelyek. Több száz éves időkapu is várja a múlt iránt érdeklődőket. Aki átlép rajta, eljut a jövőbe – tartja a hiedelem. Sokan hiszik még ma is. Zarándok és szakrális hely vált belőle.
Lassan megérkezünk Puno és Cuzco tartományok határához. Itt található a világ legmagasabban, 4313 méteren üzemelő, mondhatni, jelképes piaca. A vásározókat néhány hölgy teszi ki. Földről árulnak. A tehetős kereskedő boltjában meglepő árubőség. Peru legfinomabb csokoládéja kapható itt – hallottuk. A portéka csomagolása valóban szemgyönyörködtető – az inka romváros képe. Az édesség íze viszont szóra sem érdemes. Méregdrágán adja a silányt. Más földrajzi érdekesség is adódik. Nem is régi a bizonyosság. A közelben két vízfolyás ered. Az egyik nyugatra tart és a Csendes-óceánba ömlik, míg a másik keletnek fordul, és az Atlanti-óceánba torkollik. Ez utóbbi a kiemelt fontosságú. Ugyanis ez az Amazonas vízgyűjtő területén a brazíliai Manausig a leghosszabb ág. Mivel Manaustól már Amazonas néven hömpölyög az óceán felé, ezért ez a folyó leghosszabb egybefüggő szakasza. A felfedezés óta a világ legnyúlánkabb folyamának tartják. Szívesen felkerestük volna a forrást. A buszban elölülők a szemben lévő hófedte hegyóriások panorámáját élvezhetik hosszasan.
Egyre jobban kizöldül a táj. Cserjék, lombos fák és formás szarvasmarhák a környezet. Egyre népesebb falvak követik egymást. A soron következő falu temploma előtt zsibongó tömeg verődik össze. Ez a közösségi hely, nincs máshova menni. A férfiak európai öltözetben. A nők színes szoknyában. Mindkét nem fején kalap. Az asszonyokon színes szövött anyagból háti tarisznya, melyben lehet gyerek, áruféle, esetleg bébiláma. Öltözetük a szivárvány színeiben pompázik. Ruházatuk alapján könnyen beazonosítható számukra, hogy ki hova valósi. Amennyiben otthon az asszony az úr, fejére nyúlszőrsapkát húz. Ha két copfja van a lánynak, hajadon. Az inkák nyomát követve fontos megállóhelyhez közeledünk. A mai kecsuáktól térjünk vissza a távoli múltba.
Összesen tizenhárom inka uralkodott. Ez a jelentős szám
némileg ellentmond az uralkodói örökösödés vérfertőzésen alapuló törvényének.
Közöttük Pachacutec inka egymagában többet lendített a birodalom szekerén, mint
az összes többi együttvéve. Raqchi településen tartózkodunk. Múltja ékesen
bizonyítja az egykori ország szocializáltságát. Az Inka Birodalom Mexikó
területével megegyező nagyságú lehetett. Az országot 25-40 ezer kilométer
kemény burkolatú úthálózat szőtte be, mely lefedte a birodalom teljes
területét. Jellemzően hat kilométerenként futárváltó őrpontokat állítottak fel,
így a továbbítandó hír vagy a küldemény naponta 200-240 kilométert is megtehetett.
Így fordulhatott elő kis előrelátással, hogy a kigondolt napon friss tengeri
halat ehessen az uralkodó. Az ókori római úthálózatnál is kiterjedtebb volt.
Csak az arra jogosult személyek használhatták. Fontos szerepet töltött be a
hadsereg életében. Karbantartásáról a helyieknek kellett gondoskodni.
Törvényileg minden egyes korosztály feladatát megszabták. Az erejük teljében
lévő lakosok a közösség javára munkavégzéssel tartoztak. A lábukról leesett
idősekről a közösségnek kellett gondoskodnia. Az úthálózat mentén kétezer
terménybeszolgáltatásra, tárolásra és elosztásra alkalmas tározókat hoztak
létre. Minden egyes falu a betakarított terményének meghatározott részét
köteles volt a közösség javára, a településéhez legközelebb eső begyűjtőpontra
szállítani. Amennyiben valahol rossz volt a termés vagy természeti csapás
sújtotta a területet, a terményelosztóhoz fordulhattak segítségért a
települések. Ilyenformán segítette ki a rendszer az önhibájukon kívül bajba
jutott embereket. A központokat alaposan megtervezték és megszervezték. Termény
vagy áru (gabona, gyümölcs, szövet), nem mehetett tönkre. Ezt a tökéletesre
kivitelezett szellőztetőrendszer biztosította, továbbá az agyagkorsók és az
odafigyelés. Papok működtették és irányították a rendszert. A nagyobb
befogadóhelyeken kétszázan dolgoztak. Fontos adalék, nem ismerték a kereket. A
láma teherbíró képessége
Az inkák számára a „köldök”, vagy másként, a „világ közepe”,
Cuzco volt. A